Ακατάλληλη και επικίνδυνη οδός ταχείας κυκλοφορίας για Ι.Χ. πλέον η Π.Ε.Ο Κατερίνης-Αλεξάνδρειας

Διασχίζω καθημερινά σχεδόν τό τμήμα τής Π.Ε.Ο πού συνδέει τήν Κατερίνη μέ τήν Αλεξάνδρεια Ν.Ημαθίας κατευθυνόμενος μετακινούμενος επαγγελματικά πρός τα Πρωτοδικεία Γαννιτσών, Βέροιας Κοζάνης,θεσσαλονίκης και άλλων πόλεων Κεντρικής και Δυτικής Μακεδονίας μέσω...
τής Εγνατίας Οδού..

Βιώνω τήν πλήρη ακαταλληλότητα και επικινδυνότητα τού επαρχιακού και εγκατελειμένου εν πολλοίς αυτού δικτύου πού έχει επιβαρυνθεί υπερβολικά ,υπέρμετρα εσχάτως και καταστραφεί στο μεγαλύτερο μέρος του τό οδόστρωμα του ίοως λχ στήν κεντρική οδό Αιγινίου , από τήν μεγάλη και συνεχώς αυξανόμενη διέλευση εκατοντάδων φορτηγών και νταλικών πολλών τόνων ελληνικών και αλλοδαπών,πού αποτελούν σοβαρό κίνδυνο για τούς κατοίκους τών.περιοχών που υποφέρουν.από τήν.ηχορύπανση , πού επιλέγουν ως αυτοκινητιστές αυτήν τήν παρακαμπτήρια οδό προκειμένου να αποφύγουν τήν καταβολή τών υψηλών.διοδίων τής Αυτοκινητόδρομος Αιγαίον ΑΕ.

Η παρουσία τηςΤροχαίας είναι περιστασιακή και αναιμική,ελάχιστη κυρίως στο Αιγίνιο η τήν.διασταύρωση Μεθώνης , για τόν τροχονομικό έλεγχο και τήν επιβολή προστίμων για παραβάσεις του ΚΟΚ όμως ο δημιουργούμενος κίνδυνος για τούς ανύποπτους οδηγούς ΙΧπου μετακινούνται επαγγελματικά είναι μεγάλος κυρίως λόγω τής ανεξέλεγκτης παρουσίας ποκίλλων τρακτέρ βαμβακοσυλλεκτικών μηχανών πού ανακόπτουν τήν πορεία τών διερχομένων οχημάτων ανεξέλεγκτα η υπερφορτωμένων ΦΙΧ και κάθε λογής επαγγελματικών φορτηγών πού δέν επιλέγουν το ακριβό εθνικό δίκτυο και πού οδηγούν απρόσεκτα και πού ενίοτε τρέχουν με μεγαλύτερη της επιτρεπομένης αλλά και ιλιγγιώδη ταχύτητα ακόμη και σε κατοικημένες περιοχές.Η καλύτερη σήμανση ,σηματοδότηση η διαπλάτυνση σε ορισμένα σημεία ο καλύτερος φωτισμός αλλά και η ανακατασκευή του οδοστρώματος αποτελούν επιβεβλημένη παρέμβαση τών.αρμοδίων πρίν θρηνήσουμε θύματα
.


Βασίλης Δ.Νουλέζας Δικηγόρος.